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Mensaje del Presidente Ejecutivo
Ingeniero Urías Ugalde Varela
Cinco años han transcurrido desde que se pusiera en marcha el proceso de Concesión de Puerto Caldera. Tres fueron los contratos de concesión que se firmaron:
Contrato de Concesión de Obra Pública con Servicios Públicos para la Construcción y Operación de la Terminal Granelera de Puerto Caldera (Agosto de 2006).
Contrato de Concesión de Gestión de Servicios Públicos de la Terminal de Puerto Caldera (Agosto de 2006).
Contrato de Concesión de Gestión de Servicios Públicos de Remolcadores en la Vertiente del Pacífico (Diciembre de 2006).
Desde el momento de la firma y arranque del proceso, muchos han sido los logros y objetivos alcanzados, así como las metas que faltan por cumplir.
Durante éste quinquenio, hemos caminado siempre en busca del mayor beneficio para la Provincia de Puntarenas, sus habitantes y el país en general.
Con los retos y objetivos que plantea el diario acontecer a nivel internacional, en materia de infraestructura y desarrollo económico, se presenta un reto importante, el liderar el desarrollo de los puertos de la costa pacífica costarricense. La competencia es fuerte, sobre todo si se toma en cuenta la cercanía del Canal de Panamá y los puertos de Centroamérica que buscan con ansias el liderazgo en la región para el atraque de navíos de grandes calados.
Si bien es cierto, se tuvo que enfrentar con los efectos de la crisis económica mundial del 2008 y 2009, los números señalan que con esfuerzo, estrategias y dinamismo se logró enfrentar y sobrellevar ese momento.
Las estadísticas señalan que el crecimiento del Puerto de Caldera, así como el número de cruceros y la cantidad de pasajeros que han visitado en Muelle de Puntarenas, así como el Muelle de Golfito y Quepos, éstos tres últimos, bajo la administración directa del INCOP, año con año aumenta, superando las expectativas señaladas.
Puerto Caldera ha pasado de ser el puerto por donde transitaban tan sólo el 20 % de las importaciones y exportaciones del país, a trasegar aproximadamente en la actualidad el 30 %, en el último año.
Cabe resaltar de gran importancia, para el desarrollo de la infraestructura portuaria, el refrendo obtenido por parte de la Contraloría General de la República, a la adenda del Contrato para la Construcción de la Terminal Granelera de Puerto Caldera, por un monto cercano a los $29 millones de dólares, obra que será financiada por los concesionarios de Puerto de Caldera. Se espera el inicio de la construcción en agosto del 2012, la cual tendrá una duración de 24 meses. El nuevo muelle granelero y todos sus accesorios, estarán diseñados para atender buques de hasta 42.000 toneladas de peso muerto, con una eslora de 210 metros y una manga de 32,50 metros. El muelle de aproximadamente 180 metros de largo tendrá 30 metros de ancho y contará con una profundidad de 12 metros, contará con un puente de acceso de aproximadamente 12 metros de ancho.
Juntamente con el desarrollo en materia portuaria, el INCOP, ha venido desempeñando un papel importante en materia turística, gracias a lo estipulado en la Ley No. 8461: "Ley Reguladora de la Actividad Portuaria de la Costa del Pacífico", lo que le ha permitido ejecutar año con año, diversos proyectos de ésta índole para el embellecimiento de la Provincia. Durante el año 2011, se colocó la primera piedra para la remodelación del Balneario de Barrio El Carmen, obra con una inversión prevista de $3 millones de dólares, la cual se tiene esperado inaugurar en agosto de 2012.
Además de ésta gran obra de infraestructura, se realizaron diversas obras como: iluminación de la iglesia de Esparza, así como la restauración de los vitrales. Se colaboró además en la colocación de mobiliario urbano, y juegos infantiles en diversas zonas para el sano disfrute infantil y familiar.
Cómo se pudo señalar muy brevemente en éstas líneas introductorias, la labor del INCOP, es ardua y constante, en busca siempre del desarrollo de la Institución, de la provincia y sobre todo, lo más importante que tiene un país: el capital humano.
Por lo tanto, los insto a conocer, estudiar y analizar la labor erigida durante el pasado año 2011, de Instituto Costarricense de Puertos, en su objetivo principal de autoridad portuaria de la costa pacífica costarricense, así como la figura fiscalizadora de las concesiones.
Archivo de Memorias Institucionales
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