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Contraloría da aval al INCOP para Parque Muellero en Puntarenas

  • Se trata de un proyecto que se extenderá a lo largo de 800 metros frente al mar, en el Paseo de los Turistas.
  • Construcción dará inicio a mediados de junio y está programada para concluir en septiembre de este año.
  • La inversión de INCOP es cercana a los ₡1.100 millones.
  • Potenciará la actividad turística, el empleo y el embellecimiento urbano-paisajístico de la ciudad de Puntarenas.

 

La Contraloría General de la República refrendó el contrato suscrito entre el Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP) y la empresa Consorcio Parque Muellero para la construcción del Proyecto Obras Complementarias del Parque del Muellero.

 

La obra tiene como objetivo potenciar la actividad turística, el empleo y el embellecimiento urbano-paisajístico de la Ciudad de Puntarenas a lo largo de 800 metros del frente marítimo, lo que permitirá a los cruceristas, turistas y lugareños contar con nuevos espacios de esparcimiento en el Paseo de Los Turistas.

 

Al dar a conocer la información este viernes, el presidente ejecutivo del INCOP, Juan Ramón Rivera, precisó que la institución presupuestó ₡1.100 millones para invertir en la construcción de este proyecto y que los trabajos iniciarán a mediados del próximo mes y concluirán en septiembre de este mismo año.

 

Detalló que el proyecto contempla el adoquinado de un bulevar y una estructura estilo pérgolas emulando el movimiento de las olas, con un sistema de iluminación en cada una de las “vértebras”. Incluye también un anfiteatro situado con vista al atardecer, zonas verdes, reubicación de las esculturas existentes, bancas, iluminación tipo parque y estaciones de residuos sólidos.

 

La alameda se podrá iluminar de colores para celebrar fechas conmemorativas como, por ejemplo, blancas, azules y rojo durante el mes de la independencia, rosado en el mes de octubre referido a la lucha contra el cáncer de mama o con motivos navideños en diciembre, entre otros.

 

Desde el 1 octubre de 2018, el INCOP emitió la orden de compra de este proyecto por un monto cercano a los  ₡1.100 millones. No obstante, debió esperar el referendo de la Contraloría, que se dio el martes 14 de mayo mediante el oficio DCA-1637.

 

El presidente ejecutivo de la institución portuaria agradeció a las autoridades de la Contraloría por permitirle al INCOP, en sus palabras, “dinamizar y reactivar la actividad económica en Puntarenas con la construcción de esta obra, la cual ofrecerá a los turistas nacionales y de crucero más áreas de recreación y estadía, y a los puntarenenses, más sitios acondicionados para atraer el turismo a la ciudad”.

 

Por su parte, el ministro de la Presidencia, Rodolfo Piza, designado por el Presidente Carlos Alvarado para la gestión política en la región del Pacífico Central, destacó la importancia de este proyecto para la Perla del Pacífico y reafirmó el compromiso de seguir impulsando el turismo y la construcción de posibilidades para mejorar las condiciones de empleo de todos los puntarenenses.

 

«Vamos poco a poco. La voluntad del Gobierno del Presidente Alvarado es apoyar este tipo de obras y tantas otras que le hace falta a la ciudad de Puntarenas y a todo el Pacífico Central. Desde el apoyo de las islas hasta las tareas que hay pendientes en Quepos, Parrita, Montes de Oro, Esparza, Garabito, el cantón central y la zona de la Península de Nicoya”, comentó Piza.

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Consulta a Nuestros Clientes para MEJORAR NUESTROS SERVICIOS

Por motivo de estar en el proceso de formulación del Plan-Presupuesto 2020, el Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico, abre este espacio, con la intención de que nuestros clientes puedan hacer sugerencias o proponer proyectos, a fin de mejorar los servicios que en la actualización se prestan en los muelles administrados por la institución.

Por tanto, se les presenta esta herramienta para hacernos saber sus propuestas o sugerencias. No esta demás indicar que se pueden adjuntar toda la información que crea pertinente, para lo que tendrán plazo hasta el día viernes 31 de mayo.

Descargue aquí FORMULARIO PARA CLIENTES PRESUPUESTO AÑO 2020

 

COMUNIDAD INTERNACIONAL RECONOCE NUESTRO PROYECTO DE ARRECIFE ARTIFICIAL EN LA COSTA DEL PACÍFICO

  • Medios de España, República Dominicana y Panamá catalogan propuesta como una iniciativa país.
  • Convenio marco está a la espera de la aprobación de Junta Directiva de INCOP.

Prensa y organismos internacionales aplauden la iniciativa presentada por el INCOP y el ICE sobre la construcción de una megaestructura de arrecife artificial en la costa del Pacífico, biotopo creado a partir de aisladores de porcelana que concluyeron su vida útil en la red eléctrica nacional.

  

 

Medios como La Vanguardia y Arrecifes Bassalto de Cataluña, El Confidencial, El Siglo de Panamá, El Nuevo Diario de República Dominicana, El Heraldo de Soria, El Diario de León, La Crónica Bajadoz, El Correo de Burgos, El Periódico de Aragón, Valladoid, Extremadura y la OPI, reconocieron la iniciativa como un proyecto que da respuesta a los objetivos de la Agenda 2030 de Naciones Unidas, al Acuerdo de París así como al Plan Nacional de Desarrollo, e indicaron que “este modelo aporta la novedad de conjuntar, en una misma construcción, varios espacios modulares para hospedar a las diferentes especies de peces que habitan en esta región del país centroamericano”.

El proyecto consiste en el fondeo de estructuras estilo «jackses» en el lecho marino del Pacífico, piezas que son construidas a partir de aisladores de porcelana que concluyeron su vida útil en la red eléctrica nacional.

   

 

Mediante un convenio marco de alianza interinstitucional entre el INCOP, el ICE y el INCOPESCA se pretende desarrollar un proyecto de economía circular que permita reestablecer los servicios ambientales que proporcionan los biotopos marinos, y generar nuevos ecosistemas marinos para la preservación de toda especie endémica, amenazada o en peligro de extinción por causa del cambio climático y de la actividad humana.

Según la propuesta, el INCOPESCA –como ente rector– realizaría las investigaciones correspondientes para conocer los impactos del proyecto y elegir el sitio para alojar los arrecifes en el Pacífico Central. Por su parte, el INCOP trasladaría las estructuras hasta el punto de inmersión y el ICE ejecutaría la dirección técnica y el desarrollo de la estructura, así como la instalación con buzos que laboran en sus embalses.

 

  

 

La megaestructura propuesta cuenta con un diseño circular y estará integrada por cerca de 8.000 aisladores. Este modelo aporta la novedad de conjuntar, en una misma construcción, varios espacios modulares para hospedar a las diferentes especies de peces que habitan en esta región del país.

El Presidente Ejecutivo del INCOP, Juan Ramón Rivera, indicó que “el proyecto ya cuenta con la aprobación de la Junta Directiva del INCOP, y actualmente se está revisando las condiciones del convenio marco para proceder con la firma de éste y la ejecución del proyecto”.

  

  

 

Al conocer la propuesta, el Director Ejecutivo de la COCATRAM, Sr. Otto Noack aseguró que “este proyecto, tal y como fue presentado, está alineado con la tendencia mundial de creación, restauración y conservación de los ecosistemas marinos, por medio del cual se posicionan de manera estratégica estructuras de diversos materiales, acondicionadas para proveer hábitat y refugio a distintas especies de flora y fauna marina”. “Como Organismo de Integración nos permitimos recomendar a su persona y a la Honorable Junta Directiva del Instituto costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP) brindar todo el apoyo requerido a la iniciativa en referencia”, agregó.

Estas estructuras favorecen la recuperación de sitios degradados, al tiempo que protegen los arrecifes naturales. Su presencia beneficia la pesca artesanal, aumenta el turismo local y promueve la creación de espacios didácticos para la protección de los recursos marinos.

  

Si desea mayor información, puede contactarnos al correo relaciones.publicas@incop.go.cr.

COMUNICADO DE PRENSA Alianza Interinstitucional proyecta la construcción de megaestructura de arrecife artificial en la costa del Pacífico

  • El INCOP, el ICE y el INCOPESCA consolidarán alianza para disponer de aisladores eléctricos para favorecer ecosistemas marinos y combatir el cambio climático.
  • Arrecifes artificiales favorecen reproducción, alimentación y hospedaje de especies marinas, así como pesca artesanal.

 

En respuesta a los objetivos de la Agenda 2030,  al Plan Nacional de Desarrollo y al Acuerdo de París, el Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP), el Instituto Costarricense de Electricidad (ICE) y el Instituto Costarricense de Pesca y Acuicultura (INCOPESCA) promoverán la construcción de una megaestructura para la instalación de  arrecifes artificiales en las costas del Pacífico Costarricense mediante la firma de un convenio marco de alianza interinstitucional.

 

El objetivo de esta alianza es desarrollar un proyecto de economía circular que permita reestablecer los servicios ambientales que proporcionan los biotopos marinos, y generar nuevos ecosistemas marinos para la preservación de toda especie endémica, amenazada o en peligro de extinción por causa del cambio climático y de la actividad humana.

 

A su vez, con la propuesta se buscará propiciar zonas de pesca artesanal selectiva y minimizar la mortandad por exceso de la misma, especialmente en la época donde abundan especies jóvenes.

 

El proyecto consiste en el fondeo de estructuras estilo “jackses” en el lecho marino del Pacífico, piezas que son contruidas a partir de aisladores de porcelana que concluyeron su vida útil en la red eléctrica nacional. Dicha iniciativa es una expasión del proyecto que el ICE realizó en 2016 con la instalación de un arrecife artificial –constituido por 312 piezas– en Playa Hermosa, Guanacaste.

 

Según la propuesta presentada por el ICE, el INCOPESCA –como ente rector– realizaría las investigaciones correspondientes para conocer los impactos del proyecto y elegir el sitio para alojar los arrecifes en el Pacífico Central. Por su parte, el INCOP trasladaría las estructuras hasta el punto de inmersión y el ICE ejecutaría la dirección técnica y el desarrollo de la estructura, así como la instalación con buzos que laboran en sus embalses.

 

La megaestructura propuesta cuenta con un diseño circular y estará integrada por cerca de 8.000 aisladores. Este modelo aporta la novedad de conjuntar, en una misma construcción, varios espacios modulares para hospedar a las diferentes especies de peces que habitan en esta región del país.

 

“Con la experiencia en Guanacaste constatamos que el arrecife artificial significa una mejora progresiva en la recuperación del ecosistema marino, ya que propicia el desarrollo de una dinámica funcional entre algas, corales y peces. La estructura de Playa Hermosa ha sido colonizada y hoy es el hogar de muchas especies”, expresó Walter Arias, del negocio de Distribución y Comercialización del ICE.

 

Por su parte, el Presidente Ejecutivo del INCOP, Juan Ramón Rivera, indicó que “el proyecto ya cuenta con la aprobación de la Junta Directiva del INCOP, y actualmente se está revisando las condiciones del convenio marco para proceder con la firma de éste y la ejecucción del proyecto”.

 

Estas estructuras favorecen la recuperación de sitios degradados, al tiempo que protegen los arrecifes naturales. Su presencia beneficia la pesca artesanal, aumenta el turismo local y promueve la creación de espacios didácticos para la protección de los recursos marinos.

 

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CONCURSO EXTERNO CE-02-2019- Técnico de Servicio Civil 2-Unidad de Auditoría Interna.

Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP) extiende el Concurso Externo CE-02-2019 Técnico de Servicio Civil 2 según el Manual de Clases Anchas del Servicio Civil.


Fecha y hora de recepción de ofertas: Lunes 22 de Abril de 2019 a las 09 de la mañana.

Lugar: Sala de Sesiones de Junta Directiva en las Oficinas Administrativas de INCOP, Puerto Caldera. 


Indicaciones generales:

  1. Presentarse 15 minutos antes de la hora supra indicada.
  2. Aportar copias y originales de la documentación para realizar confrontación.
  3. No se recibirán documentos posterior a la fecha y hora de la apertura del concurso.

 

Documentación asociada (clic para descargar cada documento):

  1. Cartel del Concurso.
  2. Oferta de Servicios.
  3. Técnico de Servicio Civil 2 según el Manual de Clases Anchas del Servicio Civil.
  4. Manual de Especialidades del Servicio Civil.

 

Para más información:

  • Horario de atención: Lunes a Viernes de 8 de la mañana a las 4 de la tarde, jornada continua.
  • Se aceptarán consultas hasta el día Viernes 12 de Abril a las 4 de la tarde.
  • Puede realizar sus consultas a través de los números telefónicos: 2634-9190 | 2634-9191 | 2634-9192, o bien, al correo electrónico uch@incop.go.cr

INCOP – DIVULGACIÓN DE CÓDIGO DE CONDUCTAS AMBIENTALES

El Código de Conducta para el Manejo Ambiental de los Puertos Marítimos de Centroamérica ha sido diseñado como una herramienta de autorregulación, que abarque a todos los Puertos y terminales marítimos de los países miembros de la COCATRAM, independientemente de sus recursos y niveles de tráfico, para que asuman la protección del medio ambiente como parte de la cultura portuaria.

Para visualizar el documento dé clic AQUÍ

INCOP – Voluntariado Institucional «INCOP PUERTOS VERDES» 2018

El voluntariado es una parte esencial de una sociedad inclusiva, en la que todos los ciudadanos y agentes sociales han de tener la posibilidad de participar activamente. El voluntariado conecta a las personas, fortalece su sentido de pertenencia, y crean relaciones positivas que construyen comunidades locales más fuertes, a la vez que contribuye al desarrollo socioeconómico de la provincia, inclusivo y sostenible.

El voluntariado se convierte en un engranaje social para la consecución de metas, y para la adaptabilidad y flexibilidad que requieren los tiempos actuales y los venideros. A pesar de tener un amplio territorio protegido, nuestra realidad en cuanto a conservación es otra, problemas de contaminación en los ríos de la GAM y de la Vertiente Pacífica del país, acumulación de basura en las costas del océano pacifico, falta de personal en las áreas silvestres protegidas, una nula o escasa educación ambiental en puntos estratégicos para la conservación del ambiente y la influencia del ser humano en zonas de amortiguamiento natural, han llevado a que el día de hoy tengamos una crisis en cuanto a conservación de nuestros recursos naturales, de ahí surge la importancia de la realización de alianzas con entes estratégicos, que contribuyan a la conservación, educación y protección de los recursos naturales en nuestro país.

A través del a Voluntariado Institucional “INCOP PUERTOS VERDES” buscamos contribuir con la conservación de las Áreas Silvestres Protegidas, zonas comunales y costeras, de la región pacifico central y sur del país, posicionando al INCOP, como institución socialmente responsable, garante de la conservación de los recursos naturales de la provincia de Puntarenas en el período 2018.

Presentan propuesta de modernización de Puerto Caldera por $150 millones

  • Proyecto, planteada al Gobierno de la República por la Sociedad Portuaria de Caldera, busca mejorar la competitividad y eficiencia frente a la demanda creciente de servicios, fundamentalmente del mercado asiático.

 

  • Inversión contempla convertir a este puerto en el más profundo del país, construcción de silos, ampliación de la capacidad de almacenamiento y grúas pórticas de última generación, entre otras obras.

 

  • INCOP califica como una necesidad urgente la modernización de este puerto a corto plazo, diseñado a finales de la década de los 70, para dinamizar el comercio marítimo exterior de Costa Rica.

 

La Sociedad Portuaria de Caldera (SPC) presentó este miércoles al Gobierno de la República una propuesta para la modernización del Puerto Caldera, cuya inversión asciende a $150 millones, a fin de afrontar con eficiencia la demanda creciente de servicios portuarios de los próximos años.

Esta propuesta plantea un plan de inversión en un plazo de dos años para mejorar la competitividad del comercio costarricense, brindar una conexión directa con el mercado asiático, reducir los tiempos de espera de los buques, incrementar la capacidad y por consiguiente bajar los costos de productos de importación y de exportación.

 

 

De acuerdo con datos de SPC, en un plazo no mayor a un año, el Puerto de Caldera iniciaría un proceso de congestión que indudablemente terminará afectando la productividad, competitividad y los costos del comercio exterior por el Pacífico Costarricense, en detrimento del interés público y la imagen internacional del país.

La presentación –que estuvo a cargo de representantes de la concesionaria- tuvo lugar en Casa Presidencial con la participación del Presidente de la República, Carlos Alvarado Quesada, el presidente ejecutivo del INCOP, Juan Ramón Rivera Rodríguez, y directivos de esta institución.

El mandatario destacó el papel estratégico que representa el Puerto de Caldera en la conexión de Costa Rica con el mercado asiático, así como el reto que tiene de ofrecer al comercio costarricense una alta competitividad en las exportaciones y lograr disminuir el costo de las importaciones de sus productos por el Pacífico.

El Presidente Ejecutivo del INCOP, Juan Ramón Rivera, recordó que este puerto fue diseñado a finales de la década de 1970 y entró en operación en 1982. “Es por lo anterior que se hace urgente tomar medidas oportunas ante la carga que se maneja en la actualidad y la que se estima llegará en los próximos años, para garantizar un servicio competitivo y eficiente”.

Asimismo, Rivera explicó que el INCOP ha venido trabajando en el levantamiento de estadísticas sobre la operación portuaria, las cuales confirman esa proyección de crecimiento, y les han permitido tomar decisiones estratégicas con criterio técnico, como alternativas constructivas y operativas.

Componentes de la Propuesta

De acuerdo con la propuesta de la Sociedad Portuaria de Caldera, la modernización de este puerto consiste en los siguientes componentes:

Profundización. Convertir el Puerto de Caldera en el más profundo de Costa Rica, lo cual significa que todos los sitios de atraque y dársena de maniobras serán a 16 metros de fondo en toda su línea de atraque.

Mejora de patios. Contempla:

  • Renovación del sistema eléctrico para aumentar la capacidad de almacenamiento.
  • Construcción de silos de transferencia de carga para hacer más eficiente la descarga de los buques graneleros.
  • Ampliación de las entradas al puerto, dotándolas de tecnología para hacer más eficiente y seguro el ingreso y salida de la carga.
  • Eliminación de la bodega 1 que se encuentra frente a la línea de atraque, la cual respondía a las necesidades del momento para la cantidad y tipo de carga, y a la modalidad de operación, donde la gran mayoría de bienes que se importaban y exportaban se hacían por tarimas.

Mejora de equipo. Se especializaría el equipo del puerto con grúas pórticas STS y RTG’s de última generación para la operación de carga y descargar de buques porta contenedores, lo que redunda en la eficiencia, la productividad y la competitividad del puerto y del país.

La Administración del INCOP tendrá la tarea de evaluar la propuesta, velando por el interés público y procurando una operación más eficiente del Puerto de Caldera, que garantice un aumento en su productividad, competitividad y calidad del servicio en beneficio de los usuarios y de la imagen internacional del país.

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INCOP destinará ¢800 millones en obras para promover el turismo y proteger Isla San Lucas

  • Obras son impulsadas por la Comisión Interinstitucional creada para desarrollar este refugio nacional de vida silvestre.
  • Este viernes concluirá la construcción de un cerramiento perimetral de seguridad para la casa de los guardaparques del SINAC.

El Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP) destinará cerca de ₡800 millones en proyectos de obra pública para promover una mayor visitación en las instalaciones de San Lucas y para la protección de su patrocinio histórico.

Estos trabajos se enmarcan en la gestión que impulsa la Comisión interinstitucional Isla San Lucas, un organismo constituido para coadyuvar con el desarrollo y protección del Refugio Nacional de Vida Silvestre Isla San Lucas (RNVSISL).

El Presidente Ejecutivo del INCOP, Ing. Juan Ramón Rivera Rodríguez, destacó que “se está realizando un trabajo articulado para acondicionar a San Lucas con los equipos básicos necesarios con dos objetivos: incentivar el turismo y proteger el valioso patrimonio que se encuentra en riesgo de deterioro”.

Indicó que el INCOP concluirá este viernes 19 de octubre el proyecto “Suministro y Construcción de un Cerramiento Perimetral de Seguridad para la Casa de los Guarda Parques en Isla San Lucas”, cuya inversión es de ₡6.775.600. Con ello, se pretende resguardar la integridad del lugar donde habitan los guarda parques y apoyarlos en sus funciones.

 

Dentro del marco de cooperación en la promoción turística de la Isla San Lucas, la Junta Promotora de Turismo de la Ciudad de Puntarenas acogió una propuesta del Sistema Nacional de Áreas de Conservación Pacifico Central (SINAC-ACOPAC), para dotar a la casa de vigilancia de los guarda parques en San Lucas de un menaje básico para mejorar las condiciones de apartamiento de los funcionarios de esta institución, tales como camas, colchones, refrigeradora, comedor, vajillas, lavadora, planta eléctrica entre otros.

Este proyecto tiene un costo cercano a los ₡5 millones y se encuentra en este momento en proceso de licitación.

Por otra parte, al ser la Isla San Lucas parte del Patrimonio Histórico del Estado, y por encontrarse las estructuras existentes en avanzado estado de deterioro por agentes naturales, se decidió reforzar las celdas y el foso y protegerlas con la construcción de un techo de refuerzo en policarbonato.

Lo anterior procura la preservación del legado patrimonial, como es el caso de los grafitis en las celdas, sin que el refuerzo estructural sea intrusivo ni irreversible, respetando la condición actual de las ruinas de las celdas y del foso. Este proyecto está a la espera de la aprobación por parte de la SETENA y se estima la inversión en ₡650 millones.

“La institución también se encuentra a la espera de la validación del Centro de Conservación de Patrimonio Cultural para los materiales con los que se ejecutará un proyecto para construir una batería de baños y un centro de acopio, y para acondicionar el sendero que va hacia la playa Cocos”, agregó Rivera. La inversión de este proyecto está sujeto a lo indicado por Patrimonio Cultural, sin embargo; el INCOP espera hacer una inversión aproximada de alrededor de ₡100 millones.

La Comisión Interinstitucional Isla San Lucas –presidida por el jerarca del INCOP- fue creada mediante el Decreto Ejecutivo N. 34282-TUR-MINAE-C. Está integrada por el INCOP, el ICT, el MCJ, el CCPC, el MINAE y la Municipalidad de Puntarenas.

Actualmente el INCOP, el ICT y la Cámara de Turismo también están promoviendo la visitación a Isla San Lucas y a las otras islas del golfo mediante la campaña publicitaria “Jale Al Puerto”, una estrategia que se logra gracias al compromiso del sector público y privado por atraer mayor turismo en la zona.

La Isla San Lucas, declarada Refugio Nacional de Vida Silvestre en 2001 y Patrimonio Histórico Arquitectónico de Costa Rica en el año 2002, tiene una extensión de 472 hectáreas y consta de un centro penitenciario, una capilla, 6 celdas, un dispensario, la casa de vigilancia y un módulo de baños.

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INCOP solicita viabilidad ambiental para la construcción del tracadero de Isla Chira

  • Entidad será pionera en financiar, desarrollar y ejecutar el primer proyecto de atracadero insular.
  • Este proyecto servirá para potenciar el turismo y el desarrollo socioeconómico de la isla.

El Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP) presentó ante la Secretaría Técnica Nacional Ambiental (SETENA) los documentos requeridos para obtener la viabilidad ambiental para desarrollar un Atracadero en Isla Chira.

El proyecto del Atracadero de Isla Chira, es una inversión aproximada de 700 millones de colones, y su propuesta preliminar consiste en una combinación de obras de infraestructura portuaria en tierra y en agua, en un área aproximada de construcción de unos 450 m2, distribuidos en 130 m2 terrestres y 320 m2 en zona cubierta por el mar.

 

El pasado 20 de noviembre, el Presidente Ejecutivo del INCOP, Ing. Juan Ramón Rivera, sostuvo una sesión trabajo con el Consejo Territorial de Desarrollo Rural Peninsular de Isla Chira, para rendir cuentas sobre el avance del proyecto. “Este atracadero servirá para potenciar el desarrollo socioeconómico de Chira, al ofrecer mejores condiciones que permitan promocionar aún más este destino y habilitar un nuevo espacio que provea a los pescadores artesanales locales, las instalaciones mínimas para descargar y carga de sus productos” afirmó.

Rivera indicó sentirse orgulloso debido a que “el INCOP será pionero en financiar, desarrollar y ejecutar el primer proyecto de atracadero insular, después de muchos años de rezago que tiene el país, en el desarrollo de este tipo de infraestructura en la costa Pacífica”.

El muelle flotante en forma de “T” estaría conformado por 2 rampas de aluminio de 15 metros de longitud por 2.5 metros de ancho, y una plataforma de atraque de 24 metros de longitud por un ancho de 3 metros a una profundidad aproximada de 2,5 metros. En la zona entre mareas el atracadero requeriría de la conformación de un relleno tipo espigón aproximado de 6 metros de ancho por 47 metros de largo, el cual dispondrá de cubierta a media agua y bancas para sentarse.

  

El Santuario de Isla Chira es el territorio insular más poblado de Costa Rica y el más grande del Golfo de Nicoya (43 Km2). Conformada por las 6 comunidades de Bocana, Montero, San Antonio, Palito, Lagarto y Lagarterito, aldeas que se dedican principalmente a actividades como la pesca artesanal, venta de artesanías y el ecoturismo, este último, promovido por una asociación de mujeres lugareñas que han aprovechado la gran biodiversidad representativa de la flora del bosque seco de la Isla, como sus manglares, playas y las impresionantes vistas de sus montañas para trazar rutas turísticas para sus visitantes.

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